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Viaducto de Malleco en Chile - Kunz 1890
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Sumérgete en la historia del Viaducto del Malleco .

Somos un equipo apasionado por la preservación, promoción y difusión del Viaducto del Malleco, símbolo del desarrollo industrial y orgullo de la ingeniería chilena. Nuestro objetivo es acercar la historia del viaducto a nuevas generaciones, impulsando el turismo cultural y patrimonial en la zona.

  • Valor de innovación
  • Valor de conexión
  • Valor patrimonial
Viaducto del Malleco

Educación patrimonial que inspira

Patrimonio histórico

El viaducto refleja la ingeniería del siglo XIX, conectando historia, cultura y avance industrial.

Atracción turística

Visitantes disfrutan vistas panorámicas únicas, entorno natural y un legado cultural invaluable.

Ejemplo de innovación

Su construcción pionera consolidó a Chile como referente de la ingeniería en Latinoamérica.

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Conexión vital

Favorece el intercambio económico y social mediante infraestructura sólida y funcional.

Patrimonio cultural

Su preservación impulsa identidad, turismo responsable y orgullo por el patrimonio chileno.

Espacio emblemático

Promueve actividades pedagógicas, investigación y conocimiento sobre el valor del patrimonio.

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1890 Construcción
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Viaducto del Malleco

Ingeniería en Chile Araucanía

El Viaducto del Malleco fue considerado en su época el puente ferroviario más alto del mundo. Fue inaugurado por el Presidente José Manuel Balmaceda el 26 de octubre de 1890. Hoy como ayer, la obra impresiona por su magnitud. Su longitud es de 347,5 metros, divididos en cinco tramos iguales, de 69,5 metros. El puente descansa sobre sus dos estribos extremos y cuatro pilas intermedias, todas ellas de acero.

  • Monumento Histórico de chile.
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